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グレード情報7シリーズ

ユーザーレビュー16件7シリーズ

7シリーズ

  • 乗り心地が良い
  • エンジンが良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

3.9
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.1
燃費:
2.4
デザイン:
4.6
積載性:
3.8
価格:
2.8

専門家レビュー2件7シリーズ

所有者データ7シリーズ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 740i_RHD(AT_3.0)
    2. 750Li_RHD(AT_4.4)
    3. 750i_RHD(AT_4.4)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.5%
    女性
    2.6%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    4
    12.7%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.9%
    2. 近畿地方 12.1%
    3. 東海地方 11.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 7シリーズ

平均値を表示しています。

7シリーズ

7シリーズの中古車平均本体価格

150.9万円

平均走行距離73,160km

買取情報7シリーズ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値7シリーズ

走行距離別リセール価値の推移

7シリーズ
グレード:
740i_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1010.0万円

売却予想価格

20.4万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 47万円 34万円

20万円

新車価格の
2%

7万円

新車価格の
1%

1万km 46万円 31万円 15万円 0万円
2万km 44万円 24万円 5万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 7シリーズ

2009年3月

■2010年5月
BMWのフラッグシップモデルである7シリーズが2009年3月にフルモデルチェンジを受けた。標準ボディでも全長が5mを超える堂々たるボディは、7シリーズならではの存在感やスポーツ性、優雅さなどを表現したデザインに仕上げられた。フロントのキドニーグリルや丸型灯式のヘッドライトなどにBMWらしさが表現されている。ボディはアルミなどの採用で軽量化が図られた。インテリアは自然素材を使って高いクォリティを確保し、BMWの伝統でもあるドライバーオリエンテッドのデザインを採用した。今回の7シリーズではシフトレバーがセンターコンソールに戻され、その右側にiDriveのコントローラーが配置されている。表示系と操作系が明確に区分されているのも分かりやすい。余裕のボディサイズを持つこともあって後席の居住空間は十分な広さがあり、140mm延長されたロングホイールベース仕様ではさらに広い室内空間を持つ。搭載エンジンは直列6気筒3.0リッターのパラレルツインターボとV型8気筒4.4リッターのツインターボで、ともに直噴仕様のエンジンとなる。シャシーはICM新しい統合制御の機構が採用された。ブラックパネルのメーターや回生ブレーキ、サイドビューカメラ、ナイトビジョン、車線逸脱警報など、各種の先進機構・先進装備が用意されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。