BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年10月モデル新型情報・価格・グレード

  • 見た目のデザインが良い
  • 運転が楽しい
  • コストパフォーマンスが良い

新車価格（税込）

363.0～529.0万円

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グレード情報2シリーズ アクティブツアラー

歴代モデル2件2シリーズ アクティブツアラー

ユーザーレビュー137件2シリーズ アクティブツアラー

2シリーズ アクティブツアラー

  • 見た目のデザインが良い
  • 運転が楽しい
  • コストパフォーマンスが良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.7
燃費：
4.1
デザイン：
4.1
積載性：
3.9
価格：
3.8
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専門家レビュー3件2シリーズ アクティブツアラー

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所有者データ2シリーズ アクティブツアラー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)
    2. 218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)
    3. 218i アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_1.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    86.3%
    AWD
    13.6%

  • 男女比

    男性
    86.6%
    女性
    11.8%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.3%
    2. 近畿地方 17.8%
    3. 東海地方 9.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 2シリーズアクティブツアラー

平均値を表示しています。

2シリーズアクティブツアラー

2シリーズアクティブツアラーの中古車平均本体価格

139.1万円

平均走行距離41,368km

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買取情報2シリーズ アクティブツアラー

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リセール価値2シリーズ アクティブツアラー

走行距離別リセール価値の推移

2シリーズ アクティブツアラー
グレード：
218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

434.0万円

売却予想価格

42.6万円

新車価格の 10%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 68万円 55万円

43万円

新車価格の
10%

30万円

新車価格の
7%
1万km 66万円 49万円 32万円 15万円
2万km 61万円 36万円 10万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 2シリーズ アクティブツアラー

2014年10月

■2014年10月
BMWはスポーツ・アクティビティ・ツアラー(SAT)と呼ぶ新しいジャンルを開拓するモデルとして2シリーズアクティブツアラーの受注を2014年10月1日から開始した。

ダイナミックなスタイリングやスポーティな運動性能、MPVモデルのような広々とした室内空間と高い機能性・快適性などを融合した全く新しいモデルであり、BMWブランドとしては始めてのFF車であるのも大きな特徴だ。

外観デザインはステーションワゴン風のもので、高めの全高と短めの全長が密度感のある印象を与えている。FFならではのパッケージングが採用されている。インテリア回りの雰囲気はドライバーオリエンテッドのデザインなど、これまでのBMWモデルと共通するデザインでまとめられている。

ボディサイズは一般的な機械式駐車場にも収まる全幅1800mm、全高1550mmの手頃なサイズで、日本の道路交通環境にもマッチするものとされている。室内にはFF方式のメリットを生かしてコンパクトなボディの割に広い室内空間が確保され、自在なアレンジを実現するリヤシートやラゲッジルームによってさまざまな用途に対応できるものとした。

搭載エンジンは新世代の直列3気筒と4気筒のモジュラー・エンジンで、パワーとアクセルレスポンス、高い環境性能などを実現する。218i用の直列3気筒1.5リッターターボは100kW(136ps)/220N・mの動力性能を発生し、225i用の直列4気筒2.0リッターターボは170kW(231ps)/350N・mの動力性能を発生する。218iはFFで、225iはFFベースのフルタイムの4WDであるxDriveとされている。

初のFF車ながら、これまでのBMW車と変わらない走りのパフォーマンスを持つのが特徴で、新開発のシャシーとサスペンションにより、BMWらしいドライビング・ダイナミクスを実現する。サスペンションは前輪がストラット式、後輪がマルチリンク式だ。

装備面では歩行者検知機能付きの衝突回避・被害軽減ブレーキ、人間工学に基づき最適な運転環境を実現したiDriveナビゲーション・システム、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供するLEDヘッドライトなど、走行安全性と快適性に優れた数々の機能を標準装備する。

バリエーション構成は、218iアクティブツアラーをベースに、ラグジュアリーとMスポーツが設定され、225iはxDriveのMスポーツのみの設定となる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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