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グレード情報TT RS

ユーザーレビュー21件TT RS

TT RS

  • 山道が楽しい
  • 街乗りに最適
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.3
乗り心地:
2.7
燃費:
2.8
デザイン:
4.6
積載性:
3.2
価格:
2.8

専門家レビュー2件TT RS

所有者データTT RS

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5)
    2. クーペ_LHD_4WD(MT_2.5)
    3. クーペ_クワトロ_RHD_4WD(AT_2.5)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.2%
    女性
    8.5%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.7%
    2. 東海地方 17.5%
    3. 近畿地方 13.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 TT RSクーペ

平均値を表示しています。

TT RSクーペ

TT RSクーペの中古車平均本体価格

351.6万円

平均走行距離54,889km

買取情報TT RS

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値TT RS

走行距離別リセール価値の推移

TT RS
グレード:
TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

864.0万円

売却予想価格

167.9万円

新車価格の 19%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 216万円 192万円

168万円

新車価格の
19%

144万円

新車価格の
17%

1万km 211万円 177万円 144万円 110万円
2万km 201万円 148万円 95万円 42万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて TT RS

2011年2月

■2011年2月
アウディTTのトップモデルとして「TT RSクーペ」が2010年2月に追加された。アウディのラインナップの中でハイエンドのスポーツモデルとなるR8やRS6と同様、quattro GmbHが開発を手がけたクルマだ。基本プラットフォームやボディなどはアウディTTそのものだが、過去に設定されたいくつかのRSモデルと同様、圧倒的な動力性能とそれを支える優れたシャシー性能が与えられている。搭載エンジンはTT RSのために新たに開発された直列5気筒のTFSI(直噴ターボ)で、250kW(340ps)/450Nm(45.9kg-m)のパワー&トルクを発生する。トランスミッションは2011年2月の改良で6速MTから7速Sトロニックに変更され、アウディならではのクワトロのフルタイム4WDシステムを通じて路面に伝えられる。アウディTTはアルミスペースフレームの採用で、ボディの軽量化が図られており、TT RSもその恩恵によって高い動力性能を備えると同時に高い環境性能を実現している。0-100km/h加速を4.9秒で駆け抜ける実力を持ちながら、10・15モード燃費は10.6km/Lという数値を得ている。プレミアムセグメントのスポーツモデルであるため、快適装備・安全装備ともに高い充実度を誇る。特徴的な装備としては、LEDポジショニングランプ付きバイキセノンヘッドライト、本革シルクナッパのシートヒーター付きフロントスポーツシート、ブースト圧計&油温計&ラップタイマー付きのDIS(ドライバーインフォメーションシステム)などがある。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。