アウディ RS6 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧

良き

2022.1.2

総評

全てに満足

満足している点

バカッ早

不満な点

気にしちゃいけないがやっぱり燃費が

乗り心地

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非常に大満足です。疲れないし、便利だし、家族にも、たまに乗せるお客さんにも好評です。 また、ＢＯＳＥのよいサウンドが魅力的です。ロングドライブも楽

2013.9.27

総評

非常に大満足です。疲れないし、便利だし、家族にも、たまに乗せるお客さんにも好評です。 また、ＢＯＳＥのよいサウンドが魅力的です。ロングドライブも楽しく運転できます。

満足している点

-

不満な点

外観が、速い車に見えないこと。考えようによっては、利点でもあります。

乗り心地

乗り心地は快適です。前席のみならず、後部座席も広く、家族にも好評です。

欠点はありますが、微々たるもので、結構乗ってからしばらくたちますが、いまだに大満足です。

2013.5.26

総評

欠点はありますが、微々たるもので、結構乗ってからしばらくたちますが、いまだに大満足です。

満足している点

-

不満な点

車で旅行に行くときに、ホテルの立体駐車場に入れたためしがない。それと、プラグ交換でエアコン外しが必要です。整備性は極めて悪し。

乗り心地

さすが19インチの扁平を履くだけあって、硬い。300km/hを出せる車なので致し方ないです。

燃費が悪いので世間様に少し肩身が狭いです。しかし、こんな車に乗れて私は幸せ者と思います。

2013.4.11

総評

燃費が悪いので世間様に少し肩身が狭いです。しかし、こんな車に乗れて私は幸せ者と思います。

満足している点

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不満な点

ハンドルの切れ角が少ない点とパワステ故障が心配。メンテナンスのしづらさ。

乗り心地

固めですが高速では安定感につながります。純正ショックは皆さんと同じに壊れ、ビル足＋スプリングのバネレートをあげて車高アップしています。

なんかいまいち・・・ 前評判が良く購入してみたら･･･ 中途半端！ 価格も、内装も、走りも！ ＢＭＷあたり買う方があたりかも！

2010.9.20

総評

なんかいまいち・・・ 前評判が良く購入してみたら･･･ 中途半端！ 価格も、内装も、走りも！ ＢＭＷあたり買う方があたりかも！

満足している点

なし。

不満な点

中途半端なエンジン・足回り！ センスの無い内装！ 子供ぽい外装！ 中途半端な価格！！ これで４００万台なら納得するけど・・・カタログだけすごい車でした。

乗り心地

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580ps ずっと欲しかった車をやっと手に入れました。おそらくこの車は世界最速セダンです。 V10の5Lツインターボエンジンはアクセルを踏み込むだけで

2010.2.10

総評

580ps ずっと欲しかった車をやっと手に入れました。おそらくこの車は世界最速セダンです。 V10の5Lツインターボエンジンはアクセルを踏み込むだけで異次元の世界へといざなってくれます。 見た目はちょっと...

満足している点

暴力的な加速。それでいて不安を感じさせない無機質な感じがたまらない コーナーでかなり安定する。熟成されたクアトロ。スポーツモードに入れたときのサスがスポーツ走行にちょうど良い。 強力なブレーキ。

不満な点

価格がやや高い。 公道だとストレスが溜まる。

乗り心地

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試乗してきました 先日、地元のAudiディーラーにてＳシリーズ、ＲＳシリーズの試乗会があったので乗ってみました。 直線は気持ち良すぎるくらいの加速感、

2009.7.3

総評

試乗してきました 先日、地元のAudiディーラーにてＳシリーズ、ＲＳシリーズの試乗会があったので乗ってみました。 直線は気持ち良すぎるくらいの加速感、安定感。 カーブは、下りの中速カーブは若干のアンダー気...

満足している点

ブリスターフェンダーはド迫力。 一般道で180km/hが余裕で出てしまう加速感。 なんちゃってＡＭＧなら余裕でカモれる。 ＡＭＧよりも「わかってるじゃん」って希少価値も含めた優越感

不満な点

免許証がいくらあっても足りないんだろうな。 一人乗りには持て余すサイズ。 素のＡ６との区別

乗り心地

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中古なら買い 新古で購入してから現在9万キロ走行 待ち乗りから遠出、通勤使用してます。 待ち乗りは今の日本車のような出だしの良さは無いです。 本領はや

2009.7.1

総評

中古なら買い 新古で購入してから現在9万キロ走行 待ち乗りから遠出、通勤使用してます。 待ち乗りは今の日本車のような出だしの良さは無いです。 本領はやはり高速クルーズが合っています。 長距離だと燃費も思っ...

満足している点

内装が纏まっている！ ターボーなので後半の伸びで、E55よりか早い（踏んでいく根性が必要）

不満な点

電気系統のトラブルが多い 動力系のトラブルだと修理費用が高い！ ノーマルの足回りだと、話にならない位踏んでいけない！（車高調に変更をお勧めします） ライトが暗い！ ノーマルのブレーキだと2○0KM位から止...

乗り心地

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発売日に予約し先日ナンバー付きました。 Ａ６3.2アバントからの乗り換えです。個人的にセダンがほしかったので、発売日に予約しました。希望色等色々リクエ

2009.3.3

総評

発売日に予約し先日ナンバー付きました。 Ａ６3.2アバントからの乗り換えです。個人的にセダンがほしかったので、発売日に予約しました。希望色等色々リクエストをしましたが、車自体は５ヶ月待ちという事で、アウデ...

満足している点

街中を50Ｋｍ/ｈで、走行しても何ら問題なし。又高速を100Ｋｍ/ｈで、走行中にアクセルを軽く踏むだけで、すぐに未体験ゾーンの加速。足回りもよく出来ている。

不満な点

ＤＲＣプラス付スポーツサスペンション（３ステージ）の、スポーツを選択すると、街中、高速にて、車両が弾む。道路条件がよほど良くないと使用できないみたい。

乗り心地

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日常ユースからスポーツ走行までこなすとい...

2009.2.27

総評

日常ユースからスポーツ走行までこなすといううたい文句通り、使い勝手の広さはさすが。当初はアバントボディしかなく興味がなかったが、マイナーチェンジでセダンボディが追加され試乗して一目惚れ。エコの時代に多少の...

満足している点

何と言ってもエンジン。フラットトルクの特性はハイパワーでありながら極低速から超高速まで扱いやすくジェントルとアグレッシブを兼ね備えた懐の深さがある。サウンドも大排気量らしい良い意味での野太いもので、適度に...

不満な点

ロードノイズが最大のウイークポイント。せっかくのエンジンサウンドが邪魔されて残念。エンジンの良質な音と比べてもガサツなので、はっきり言ってうるさい車の類に入る。この種の車では仕方がない事だが、ワンダリング...

乗り心地

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さりげないスーパーカー 中古で購入して2年。通勤から買い物、長距離出張までオールラウンドに利用しています。しっかりした作りと華美でない外装・内装で持っ

2008.8.3

総評

さりげないスーパーカー 中古で購入して2年。通勤から買い物、長距離出張までオールラウンドに利用しています。しっかりした作りと華美でない外装・内装で持っている喜びをいつも感じながら運転できる車です。大きなト...

満足している点

しっかりした作り、控え目なデザイン・フォルム 圧倒的なトルク！による強烈な加速 トルクを十分に感じさせる重低音の排気音 思ったよりも良い燃費（長距離で１９マイル/ガロン） クワトロシステムとウルトラハイパ...

不満な点

エアコンの吹き出し音が大き目 サスペンションの硬さは調整できないものか？荒れた路面では腰が痛くなる トランクルームに鎮座するバッテリーが邪魔でスペースが活かせない ナビゲーションの女性の声が冷たい・高齢者...

乗り心地

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まずまずだＲＳ６！ 抜群なアクセルレスポンスとクワトロシステムの安定感でいくら踏み込んでも怖くない。

2007.2.15

総評

まずまずだＲＳ６！ 抜群なアクセルレスポンスとクワトロシステムの安定感でいくら踏み込んでも怖くない。

満足している点

四人と荷物が乗るスーパースポーツカー！ 気楽に乗れるところ。 知らない人は気にならない、ただのアウディだが本当は「羊の皮を被った狼」的存在。

不満な点

縦に長いトランクスペースには減滅。せめてゴルフバッグを横に積める設計にしてほしかった。 アメ車のようなドロドロとしたＶ８サウンド、イタ車までとはいわんが欧州なんだからもう少し抜けるような音が欲しい。 乗り...

乗り心地

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ｒｓ６ とにかく速い。安全に飛ばせる。

2007.2.11

総評

ｒｓ６ とにかく速い。安全に飛ばせる。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もう懲り懲りです 外見と自分勝手なイメージだけで購入しましたが、もうアウディだけは二度と買いません。「アウディは」と書いたのは、他にも知人でこれに近い

2007.1.30

総評

もう懲り懲りです 外見と自分勝手なイメージだけで購入しましたが、もうアウディだけは二度と買いません。「アウディは」と書いたのは、他にも知人でこれに近い悲劇を味わった人が、あと２名いるからです。 踏切で突然...

満足している点

今となっては、何もありません。

不満な点

オートマが滑る。エアコンの水が車内助手席に入ってくる。 エンジンのオイルが漏れる（これはドイツ車に多い）し、その漏れたオイルが熱くなったエンジンに落ち、悪臭がたつ。 致命的なのはオートマなのに、突然エンジ...

乗り心地

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買ってよかった アウディの他のものとは全く別物。エンジンを掛けハンドルを握っただけでその違いがわかる。200キロ以上でも全く不安がない。片手で運転でき

2006.12.8

総評

買ってよかった アウディの他のものとは全く別物。エンジンを掛けハンドルを握っただけでその違いがわかる。200キロ以上でも全く不安がない。片手で運転できる。かといってセルシオなどの箱が静かに安全に移動してい...

満足している点

運転していてとにかく面白い。パワフルでどこからでも加速できる。4WDってこともあってコーナーリングに全く不安なし。コーナーからでもどんどん加速できる。

不満な点

A6とほぼ変わらない。燃費は悪い。

乗り心地

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4枚ドアでは史上最強でしょう。AMGがミ...

2006.12.6

総評

4枚ドアでは史上最強でしょう。AMGがミラーの中でどんどん小さくなっていきます。ドライはもちろんのこと、ウエットでもクワトロシステムのおかげでいくら飛ばしても安定しています。 最大の喜びは、故障が皆無で...

満足している点

コンピューターチューンをして4000回転以上が軽快になり、発進加速では負けた記憶がない。 さりげないオーバーフェンダーと車高の低さが他のアウディとは一線を画し、大人の迫力をかもし出している。 エクスク...

不満な点

アフターパーツや社外品がなさ過ぎ。 轍でハンドルをとられるので、女性には厳しい。 バトルを仕掛けてくる車が少ない。 ロールが大きいので純正の足では怖いですね。 迫力はあるが、少し下品な排気音。 ...

乗り心地

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Ｅ５５と迷ったが、コーナーでもそこそこ速...

2004.2.13

総評

Ｅ５５と迷ったが、コーナーでもそこそこ速いのと四駆のスタイビリティは譲れなかった。 Ｅ５５と違いサーキット走行もそれなりに楽しめるが、１.９トンの車重はいかんともし難い。 ブーストも0.8程度で燃費重...

満足している点

コスワースによって完全バランス取りされたエンジンは、4.2Lのターボということを考えれば異様なまでにレスポンスが良い。 １９インチの３５タイアにしては収まりの良い足回り。 ＤＲＣによってロールが少なく...

不満な点

フロントの車軸よりエンジン位置が前にあるため、フロントのフワフワ感がある（Ｓ６よりはかなり良くなったが）。 フロントが重すぎてステアリングレスポンスが悪い。 シート＆ドアミラーメモリー、リバース連動ド...

乗り心地

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RS6は最高にいい車である。

2004.1.26

総評

RS6は最高にいい車である。

満足している点

アクセルの感じがとてもいい。 バイターボのため若干のタイムラグはあるものの今まで 乗ったことのない感じの加速をみせる。

不満な点

バックに入れたときに、この車の場合右のミラーがベンツのように 下に向かない点。バックミラーがやや小さい。

乗り心地

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