アウディ RS6 (セダン) 2003年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車高が低い
  • レスポンスが良い
  • スポーツ走行が楽しめる

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1239.0万円

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グレード情報RS6 (セダン)

マイナーチェンジ一覧1件2003年2月〜デビュー RS6 (セダン)

ユーザーレビュー6件RS6 (セダン)

RS6 (セダン)

  • 車高が低い
  • レスポンスが良い
  • スポーツ走行が楽しめる

平均総合評価

4.8
走行性能：
0.0
乗り心地：
0.0
燃費：
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デザイン：
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積載性：
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価格：
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このクルマについて RS6 (セダン)

2003年2月

■2003年2月
アウディのトップグレードとしてデビューしたRS6及びRS6 アヴァントは、秘めたハイパフォーマンスな性能を外観を一見するだけでは分かりにくい控えめなフォルムとデザインになっているといえる。A6シリーズに準じたデザイン・アイデンティティを継承し、そのエクステリアの特徴は、ハニカムデザインの迫力あるエアインテークがフロントにレイアウトされ、上品なサイドシルやデザイン変更されたリヤエプロンといったもの。さらに膨らんだフェンダーに収まる、大径19インチのアルミホイールからその圧倒的なパフォーマンスが垣間見れる。アルミブロックを採用したV8 4.2リッター・ツインターボユニットは圧巻の450psを5700-6400rpmで、最大トルク57.1kg-mを1950-5600rpmという広い回転域に渡って発揮。2基のターボチャージャーと2基のインタークーラーの組み合わせにより最適化された加給効率によって、この脅威の出力特性を実現している。5速オートマチックティプトロニックトランスミッションを介しての0-100km加速はわずかに4.7秒。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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