メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 過去所有
総じて大満足。 ただし、サンルーフがあれば付けたかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 過去所有
満足点と不満点を総じても大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:- 乗車形式: マイカー
イタリアアンテイスト満載で、官能的なドライブィングが楽しめます❗️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:- 乗車形式: マイカー
BMW320dからの乗り換えの為、燃費が気になる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:スポルティーバ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
イタルデザイン・ピニンファリーナ・ザガート印は無いですが、アルファスタイリングセンターのロレンツォ・ラマチョッティ主任は、元ピニンファリーナのドンなので、実質ピニンファリーナ。。近い生まれのマセラティレヴァンテに似てるのは、近しい方々のデザインだからかと思われます。実際1年たっても思わずうっとりしてしまう素晴らしいボディデザインです。走りも最近代車だった最新のGOLF8と比較しても、ダイレクトでダイナミックな走り(じゃじゃ馬ではないです)で全然ジュリエッタの方が楽しいです。価格帯でなんとなく検討されているのではなく、街で見かけて好きになられて、はっきりとジュリエッタが良い とお考えの方な... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ トナーレ プラグインハイブリッド
グレード:Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_1.3) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだまだこれからたくさん使ってみて感想を書きたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
こんなに早く買い換えるとは思っていなかったですが、精悍さが増したのでついつい・・。 家内の車や息子の車を運転すると、やっぱりダメだわ(ごめん)・・と思ってしまう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
SUVで全高が高くなった大柄なボディでも不安定さや緩みがないシュアなハンドリング。重くなった分、大人しくはなるが、それが静かな落ち着きになっている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 Ti_RHD_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
新車保証があるから安心して入院させられるけど、令和の世でこのわがままっぷりは、さすがイタ車なのかな?前車の508swは一回もわがまま言わなかったよ? 納車後60キロも乗らずに再び入院。。。バッテリーや各種センサーの不具合とかって話ですけど、治ってくれるかな?わがままだけど、長く乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:ヴェローチェ 1750 TBI_RHD(Alfa TCT_1.7) 2019年式 乗車形式: マイカー
全てが私の満足点に達してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ_RHD_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目、走り、イタリア車に乗ってるという特別感、これは間違いないです。 優等生な車を求める方には向きませんが、車を生き物とかペットと思える心の余裕があれば楽しい車だと感じます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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